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中国工业经济联合会成功举办“‘一带一路’基础设施建设与制造强国建设协同发展论坛”

来源: 点击数:   发布时间:2019-12-13

        2019年11月30日,以“探索路径、拓展空间、协同发展”为主题的“‘一带一路’基础设施建设与制造强国建设协同发展论坛”在北京成功举办。论坛由中国工业经济联合会主办,对外经济贸易大学合办,得到了中国中车集团有限公司、三一重工股份有限公司、正泰集团股份有限公司的大力支持。300余位来自中央部委、地方政府、行业协会及各行业骨干型企业主要负责人出席论坛。

 

论坛会场

 

        论坛源于2017年中国工经联承担国家制造强国建设战略咨询委员会的《“一带一路”基础设施建设与制造强国建设协同发展关系研究》课题。经相关领导批示,该课题将持续跟踪研究至2022年。三年来,课题组先后赴17个省市的110余家企业进行座谈调研,并邀请了226家各行业领军企业作为“课题联络企业”为研究提供数据样本支撑。调研中,企业普遍反映希望能搭建一个政府和参与“一带一路”建设和制造强国建设的领军企业分享信息、梳理问题、总结经验、反映诉求的高端机制性对话平台。为此,中国工业经济联合会创办了“‘一带一路’基础设施建设与制造强国建设协同发展”论坛。

 

 


李毅中会长向陈元副主席介绍论坛情况

 

 

        第十二届全国政协副主席陈元、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中、对外经济贸易大学党委书记蒋庆哲发表致辞;工业和信息化部副部长王志军、国家发改委副秘书长赵辰昕做主旨报告;三位课题组联席组长、三一重工股份有限公司总裁向文波、中国中车集团有限公司总经理孙永才、全国工商联副主席、正泰集团股份有限公司董事长南存辉发表演讲。

 


第十二届全国政协副主席陈元致辞

 

        陈元副主席就“一带一路”与制造强国建设两大领域协同发展分享了三点看法。第一,共同的使命担当:两者均肩负着支撑我国经济可持续发展的战略使命,相辅相成。第二,共同的发展挑战:两者均面临发展思路和实现路径的突破,任重道远。他着重论述了金融对两大领域的支撑和保障作用。第三,共同的开放格局:两者都需要更高水平地“走进去”、“引进来”,互鉴互惠。

 

 

李毅中会长致辞

 

 

        李毅中会长发表了题为“‘一带一路’建设与制造强国建设交融并进”的演讲。他认为,首先,要深刻理解、准确把握“一带一路”与制造强国的紧密关系。两者在目标任务、政策措施上息息相通。制造强国的技术、装备和实力推动支撑了“一带一路”建设,而共建“一带一路”促进了生产要素合理流动,拓展了市场,优化了资源、交流了科技、振兴了区域经济,促进和带动了“制造强国”建设,两者相辅相成。其次,要坚持正确舆论导向,排除干扰、坚定信心。坚定不移建设制造强国,坚定不移扩大对外开放。第三,掌握核心和关键技术是制造强国和“一带一路”建设的命门。要重视基础研发,原始创新。解除“锁喉之痛”要“振芯铸魂”,必须依靠自主创新、开放创新。积极组织开展国家、行业、产业三个层面的科技创新攻关,力求补齐短板、缩小差距。

 

路耀华执行副会长主持论坛

 

 


对外经济贸易大学党委书记蒋庆哲致辞

 

        对外经济贸易大学蒋庆哲书记在发言中指出“一带一路”是民心所向、发展所需;制造业是立国之本、强国之基。二者的协同发展,必将为我国实施创新驱动发展战略,加快经济转型升级产生深远影响。作为“双一流”学科重点建设高校和国家对外开放及重大战略的积极响应者,对外经贸大学在培养国际化领军人才、深化强化学科研究、整合智库资源等诸多方面勉力前行,力争为国家开放经济发展提供更多智力支持和政策建议。对外经济贸易大学愿意做“一带一路”基础设施建设与制造强国建设高质量协同发展的支持者、参与者和见证者。

 

 


国家发改委副秘书长赵辰昕作报告

 

         受国家发改委宁吉喆副主任委托,赵辰昕副秘书长做主旨报告。他指出,在面对世界百年未有之大变局和我国改革发展稳定面临新情况、新背景的大环境下,推动我国制造业和共建“一带一路”建设高质量发展正当其时。他详细阐述了我国在基础设施、经贸合作水平、产业投资、能源资源合作、金融合作领域、人文交流合作、生态环境保护合作、海上合作等方面取得的令人瞩目的成就。他强调,面向未来,找准“一带一路”的优先方向,构建以六廊、六陆、多国、多港为主骨架的设施联通,深耕细作。分别从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等五个方面就下一步的重点工作做了介绍。他向参与“一带一路”和制造强国建设的企业家们提出五点建议:第一、以“一带一路”建设为引领,促进基础设施建设与制造强国建设协同发展。第二、把准航向,抱团出海,形成合力。第三、坚守底线,练好内功,防范风险。第四、诚实守信,遵纪守法,合规经营。第五、入乡随俗,履行责任,造福民众。

 

工信部副部长王志军作报告


 
        受工业和信息化部苗圩部长委托,王志军副部长做主旨报告。他介绍了我国制造业在综合实力、创新能力、结构调整优化、融合发展水平、制造业发展环境等方面取得的伟大成就以及我国制造业发展面临的严峻考验。并向与会企业家们通报了工信部下一步重点工作的方向:要以习近平制造强国战略论述为指引,坚持新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,按照“六稳”的要求,把握好三个结合,做好六个举措。三个结合是:立足当前与着眼长远相结合、将市场主导与政府引导相结合、将提升供给与扩大需求相结合。六个具体举措是:着力提升自主创新能力、着力优化产业结构、着力促进融合发展、着力培养优质企业群体、着力营造制造业高质量发展的优质环境。

 


        主题演讲环节由中国工经联执行副会长兼秘书长、党委书记、课题组组长熊梦主持。

 

熊梦执行副会长兼秘书长主持主题演讲环节

 

 

三一重工股份有限公司总裁向文波演讲

 

        课题组联席组长、三一重工股份有限公司向文波总裁发表了题为“‘一带一路’铸造制造强国”的主题演讲。他着重介绍了三一重工在装备制造领域的瞩目成就以及在智能制造、数字化改造领域的大胆尝试。他表示,中国企业正处于中华民族伟大复兴的“中国梦”和第四次工业革命两个重大战略机遇的交汇点上,推动三一数字化、智能化转型是实现和成就“三个一流”梦想的唯一选择。他专门提到,工程机械领域的关键核心零部件“卡脖子”问题已经解决,正在不断推动数字化、智能化转型。他就如何建设好“一带一路”提出了五点建议:讲好中国故事、做好中国产品、建好交流平台、中信保不要盈利、金融不要恋家。

 

中国中车集团有限公司总经理孙永才演讲


        课题组联席组长、中国中车集团有限公司孙永才总经理演讲的题目为“践行国家战略,塑造国家名片”。他分享了中车集团“走出去”和“走进去”的经验与体会。第一,实施“产品+技术+服务+资本+管理”五要素合一的国际战略,培育了客户对中车的专业依赖、技术依赖和服务依赖,实现全产业链、全价值链的向外平移。第二,实施“五本模式”,即本地化制造、本地化用工、本地化采购、本地化维保、本地化管理。第三,通过“五步阶梯法”,即走进、站稳、安营、融入、共享,加快海外经营网络布局。在两大领域协同发展的关系上,他认为:第一,要聚焦核心技术,努力成为轨道交通装备技术创新的引领者。第二,要聚焦国家战略,努力成为制造强国、交通强国战略的引领者。第三,要聚焦国际经营,努力成为世界一流企业的引领者。第四,要聚焦协同联动,努力成为带动装备制造业发展的引领者。第五,要聚焦互联互通,努力成为践行“一带一路”的引领者。

 


全国工商联副主席、正泰集团股份有限公司董事长南存辉演讲

 

        课题组联席组长、正泰集团股份有限公司南存辉董事长在演讲中阐述了正泰创立35年来,坚守实业创新驱动、心无旁骛围绕工业电器、电力设备、光伏新能源主线,持续创新转型发展所取得的巨大成绩和突破。他指出,在参与“一带一路”建设进程中,正泰集团“听中央的,看欧美的,干自己的”积极探索“走出去、拿进来、走进去”,为构建人类命运共同体做出积极努力。根据正泰集团几十年的实践经验,他提出几点建议:第一,国企民企携手,抱团出海,合作共赢。发挥国企“压舱石” 和民企“稳定器”的作用。民企活力嫁接国企、央企实力,携手合作,可实现共赢。第二,充分发挥中国工经联、全国工商联等组织的桥梁纽带作用,建立产业战略联盟,搭建混改及协同出海机制,实现优势互补,提高产业链集成实力。第三,希望国家有关部门和驻外机构继续为企业“走出去”提供大力支持。第四,强化海外投资保障,完善境外投资法律体系,加快制定《企业境外投资法》。提升标准的国际话语权。第五,鼓励政策性银行、商业银行与国际多边金融组织共同推动投融资模式创新和多元化融资体系建设。第六,依托“丝路基金”和“亚投行”,完善“EPC+F”体系,优化基础设施投融资方式。设立电力、交通等基建项目“海外投资风险基金”。

 

论坛部分嘉宾合影

 

 

        本次论坛首次在政府、行业和企业之间搭建了两大领域协同发展的沟通交流平台。发改委和工信部领导从宏观层面阐述了“一带一路”和制造强国建设中取得的卓越成就和面临的严峻挑战,展望了发展愿景,指出了政策举措。三位领军企业的负责人从微观层面讲述了推进“一带一路”和制造强国两大国家战略的过程中的机遇、困境与诉求,讲述了“真情”,提出了“实招”。论坛汇集了参与“一带一路”和制造强国建设的49家大型中央企业、36家地方国有企业、约90家知名民营企业的主要负责人。通过分享成果经验,总结共性问题,提出了对策建议,为政府决策提供了重要参考依据。

 

 

 

 

 

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